Annual Report 2019

159 載通國際控股有限公司 2019 年年報 財務報表附註 1 主要會計政策 （續） (m) 無形資產（不包括商譽） 無形資產（不包括商譽）乃按成本減除累計攤銷（當估計可用年期為有限時）及減值虧損（見附註 1(n)(iii) ）列 賬。 客運服務牌照及運輸營運權經集團評估及視為具有無限可用年期，並且不作攤銷。對於被評估為具有無限 可用年期的無形資產，集團將每年檢討其可用年期，以判斷最新活動及情況是否會繼續支持有關無限可用 年期的評估。如可用年期須由無限轉為有限，集團將由轉變當日起按照估計剩餘可用年期將無形資產以直 線法予以攤銷，並在損益表確認。 (n) 信貸虧損及資產減值 (i) 金融工具信貸虧損 集團就下列項目確認預期信貸虧損的虧損撥備： － 按攤銷成本計量的金融資產（包括受限制銀行存款和現金及貿易及其他應收賬款）；及 － 按公平價值計入其他全面收益（可劃轉）計量的債務證券投資。 以公平價值計量的金融資產，包括按公平價值計入其他全面收益計量的股權證券（不可劃轉）及衍生 金融資產，均不須進行預期信貸虧損評估。 預期信貸虧損計量 預期信貸虧損為信貸損失的概率加權估算。信貸虧損按所有預期現金短缺的現值（即根據合約應付集 團的現金流與集團預期收到的現金流的差額）計量。 倘貼現影響重大，則使用以下貼現率貼現預期現金短缺： － 固定利率金融資產和貿易及其他應收賬款：首次確認時確定的實際利率或其近似值； － 浮動利率金融資產：當前實際利率。 估計預期信貸虧損時所考慮的最長期限為本集團面臨信貸風險的最長合約期。 在計量預期信貸虧損時，集團計及無需過多的成本或努力即可取得的合理支持信息。這包括有關過去 事件、當前狀況及未來經濟狀況預測的信息。