Annual Report 2025

88 載通國際控股有限公司 2025 年年報 可持續發展報告 表現數據 環境 單位 2025 年 財政年度 2024 年 財政年度 年度變化 排放 巴士溫室氣體排放（範疇 1 ） 噸二氧化碳當量 510,296 516,151 -1.13% 巴士溫室氣體排放（範疇 1 ） 密度 噸二氧化碳當量╱百萬公里 1,364 1,383 -1.37% 電力溫室氣體排放（範疇 2 ） 噸二氧化碳當量 11,420 11,023 3.60% 電力溫室氣體排放（範疇 2 ） 密度 噸二氧化碳當量╱平方米 0.021 0.021 0 氮氧化物 噸 2,137 2,102 1.67% 二氧化硫 噸 3.00 3.17 -5.36% 微粒 噸 154 152 1.32% 廢棄物 有害廢棄物 固體化學廢料（回收） 公斤 1,018,929 531,909 91.56% 固體化學廢料密度（回收） 公斤╱百萬公里 2,704 1,412 91.50% 輪胎（回收） 公斤 676,623 15,433 4284.26% 光管 公斤 0 0 0 廢油（回收） 公斤 365,400 508,440 -28.13% 電池（回收） 公斤 182,040 316,072 -42.41% 無害廢棄物 金屬廢料（回收） 公斤 725,780 1,064,034 -31.79% 金屬廢料密度 公斤╱百萬公里 1,926 2,824 -31.80% 廢物直接處理（廢紙） 噸 60 413 -85.47% 資源用量 柴油用量 千兆焦耳 7,463,915 7,585,267 -1.60% 柴油用量密度 千兆焦耳╱百萬公里 19,897 20,281 -1.89% 用水量 立方米 219,351 219,752 -0.18% 用水量密度 立方米╱巴士 47 47 0 非再生電用量 千瓦時 30,052,772 28,264,193 6.33% 非再生電用量密度 千瓦時╱平方米 56 55 1.82% 附註： 1. 截至 2024 財政年度先前披露之巴士溫室氣體排放（範疇 1 ）及密度、氮氧化物、二氧化硫、固體化學廢料（回收）及其密度、輪胎（回收），廢物直接處理（廢 紙），金屬廢料密度、柴油用量及其密度，以及非再生電用量及其密度之比較數字，已因應計算方法優化及數據整合方式完善而予以重列。 2. 電力消耗引起的溫室氣體排放系數來自於中電集團《可持續發展報告 2023 及 2024 》，分別為 0.39 千克二氧化碳當量╱千瓦時及 0.38 千克二氧化碳當量╱千 瓦時。 3. 空氣污染物排放系數來自於 2022 年香港交易所發佈的文件《如何準備環境、社會及管治報告附錄二：環境關鍵績效指標匯報指引》。