Annual Report 2025

25 香港專營公共巴士業務 香港非專營運輸業務 中國內地運輸業務 物業持有及發展 2025 年年報 載通國際控股有限公司 堅韌前行跨越環境改變 面對外圍環境的不確定因素，香港積極展現了穩健復 甦與增長。 2025 年，香港特區政府持續推動「無處不 旅遊」倡議，旅客數字顯著上升。全年大型盛事及國 際展覽吸引選擇短期停留或即日往返的旅客來港，亦 有旅客嚮往探索本地自然景致。同時，本地居民出行 模式的演變，為經濟帶來挑戰，但隨着新發展區持續 擴展及大型基建項目相繼落成，帶動交通需求。九巴 展現堅韌精神，積極應對城市發展，並堅守承諾，提 供可靠及高效的公共交通服務，連繫香港社群。 強化旅遊交通網絡 為進一步提升旅客體驗，九巴於 2025 年推出「九巴遊 香港」品牌及其首條開篷巴士路線—— HK1 。路線 HK1 由尖沙咀碼頭巴士總站出發，分為日景及夜遊兩條路 線，途經九龍多個主要地標及旅遊景點。日景路線涵 蓋深水埗、黃大仙及九龍城，途經西九文化區、星光 大道、花墟，以及黃大仙祠、志蓮淨苑等傳統宗教建 築；夜遊路線則沿彌敦道行駛，突顯廟街夜市及旺角 的繁華夜生活。旅客在開篷巴士上，可於日間欣賞城 市景觀，夜間則感受璀璨夜色。配合「旅客日票尊尚 版」，旅客可以「一票暢遊」全港，無限次乘搭逾 480 條 九巴及龍運路線，包括開篷巴士路線 HK1 。 西九文化區作為重要文化旅遊地標，以其博物館及獨 特文化活動聞名。為加強該區的交通服務，九巴將原 有連接高鐵西九龍站與西九文化區的路線 W4 延伸至 尖沙咀，並透過路線 296D 及開篷巴士路線 HK1 提供每 日連接中九龍的交通服務，於大型活動及節慶更會進 一步加強服務，應對乘客需求。 繼 2024 年開辦來往馬灣及九龍站的路線 230R 後，九巴 於 2025 年將其服務擴展至尖沙咀，顯著提升馬灣與西 九文化區及其他主要市區的交通連繫。 同年，九巴相隔 26 年後重新投放雙層巴士行走路線 51 ，路線攀上香港最高峰——大帽山，吸引不少遠足 及露營人士，尤其在秋冬季節更受歡迎。九巴以雙層 巴士行走路線 51 ，顯著提升載客力，加強唯一連接荃 灣，上村及大帽山郊野公園的專營巴士服務。 九巴路線 HK1 以全新形象「九巴遊 香港」登場，全線配以開篷巴士行 走。為隆重其事，九巴舉辦啟動 禮，邀請運輸及物流局局長陳美 寶（左三）、西九文化區管理局行 政總裁馮程淑儀（右三）、旅遊事 務副專員朱瑞雯（右二）、運輸署 助理署長黃志光（左一）及時任旅 遊界立法會議員姚柏良（右一）與 九巴副主席陳祖澤博士（中）、董 事總經理李澤昌（左二）共同主禮 及見證