Annual Report 2024

47 2024 年年報 載通國際控股有限公司 本集團會定期檢討僱傭守則，嚴格遵守香港《僱傭條 例》，嚴禁僱用童工（即年齡低於本地最低年齡限制或 未滿 15 歲的人士）或以任何形式的強迫勞工。 本集團設有舉報政策，鼓勵員工及與集團有業務往來 的任何第三方挺身而出，舉報任何與集團相關的操守 或行為失當、行賄、洗黑錢、任何形式的強迫、脅迫 或抵債勞工以及其他違規行為。員工及╱或相關第 三方可以向公司秘書或董事會轄下的審核及風險管理 委員會主席舉報。若個案屬實或部分涉及不當行為， 集團會採取適當的跟進行動，包括紀律處分。如任何 員工觸犯《防止賄賂條例》（香港法例第 201 章）訂明的 貪污罪行，我們會向香港廉政公署舉報。報告期內， 本集團沒有任何涉及貪污的違法行為。另本集團邀 請了香港廉政公署每兩年為董事會及員工提供相關培 訓，藉以加強防貪意識。 願景及策略 為確保集團業務能夠應對氣候變化所帶來的影響，我 們考慮到不同業務可能面對的潛在影響，並制定應對 氣候變化的計劃。在完善我們業務策略的同時，集團 識別到一些實體風險可能對業務營運產生不同程度的 影響，例如更頻繁的極端天氣事件，以及轉型風險， 如監管制度變化和客戶需求，因此集團認為可持續發 展是取得長遠成功的關鍵，通過識別並有效管理與氣 候變化相關的金融風險和機遇，集團認為轉型為低碳 經濟會帶來業務增長。 為配合國家「十四五規劃」及香港特區政府的減碳政 策，集團就全線車隊提升為新能源巴士制訂明確的發 展藍圖。此外，集團設定三年期六大環保關鍵績效指 標，目標定於 2023 年財政年度實踐，並以 2019 年財 政年度作為基準年，當中包括減少巴士碳足跡、耗油 量、耗電量及用水量的碳密度及能源密度。我們很高 興宣布，九巴和龍運在 2023 年就六大環保績效指標 取得正面的成果。董事會亦已制定 2024-2028 年財政 年度的新環境目標。為確保目標的一致性，集團再次 以 2019 年財政年度作為基準年。此外，我們亦將範圍 擴大涵蓋主要業務，包括「香港專營公共巴士業務」、 「香港非專營運輸業務」和「物業持有及發展」，並制 定六項環境目標，專門針對柴油用量（範疇 1 ）、用電 量（僅涉及物業╱房地產業務）（範疇 2 ）、溫室氣體排 放（範疇 1 及 2 ）、用水量、固體化學廢物（有害）和金 屬廢物（無害）。有關詳情請參閱第 60 至 65 頁。 風險管理 我們已將與氣候變化相關的風險納入為集團的風險管 理，並採用系統化的方式，使用一套具一致性的風險 評估標準，以識別和管理風險。在不影響成本效益和 效率的情況下，為管理層提供準確的風險信息，有助 他們進行決策和風險控制。 管理層會每年三次向審核及風險管理委員會，提交風 險關鍵績效指標報告，概述由管理層識別的集團主要 風險，以及訂立的風險監察機制。 有關我們的企業管治詳情，請參閱《載通國際控股有 限公司 2024 年年報》第 128 至 151 頁。 持份者參與及重要性評估 在編製可持續發展報告過程中，持份者參與及重要性 評估為報告提供重要的基礎，有助我們界定與本集團 業務和與持份者共同利益最息息相關的可持續發展議 題。 我們的主要持份者包括乘客、員工、供應商、承辦 商、立法會議員、區議會議員、交通諮詢組織、關注 團體及政府。我們設立了不同持份者參與項目，評估 各方對本集團營運和服務的意見，並透過不同渠道與 持份者保持聯繫，包括九巴和龍運網站及手機應用 程式 App1933 的即時對話平台、九巴各個社交平台、 《今日九巴》等企業刊物、會面訪談和傳媒聯絡等。此 外，我們已透過從不同途徑收集持份者意見，包括每 年舉辦的乘客聯絡小組會議及與不同團體代表會面， 得悉他們關注的事項，並將其納入可持續發展策略 中。有關集團的企業管治及財務表現的詳情，請參閱 最新的《載通國際控股有限公司年報》。如對本報告有 任何意見，歡迎透過電郵 ccd@kmb.hk 與我們聯絡。