Annual Report 2020

可持續發展報告 86 載通國際控股有限公司 2020 年年報 單位 2020 年 2019 年 年度變化 環境 溫室氣體排放 巴士溫室氣體排放（範疇一） 噸二氧化碳當量 506,886 566,360 + -10.50% 巴士溫室氣體排放（範疇一）密度 噸二氧化碳當量╱ 每百萬公里 1,770 1,781 + -0.62% 電力溫室氣體排放（範疇二） 1 噸二氧化碳當量 12,852 14,281 + -10.01% 電力溫室氣體排放（範疇二）密度 噸二氧化碳當量╱ 平方米 0.033 0.037 + -10.81% 氮氧化物 2 噸 1,635 1,862 -12.19% 二氧化硫 2 噸 3.09 3.46 + -10.69% 微粒 2 噸 118 134 -11.94% 用量 柴油用量 千兆焦耳 7,415,428 8,285,315 -10.50% 柴油用量密度 千兆焦耳╱百萬公里 25,901 26,048 -0.56% 用水量 3 立方米 339,724 309,232 + +9.86% 用水密度 3 立方米╱巴士 80 71 + +12.68% 用電量 3 千瓦時 25,703,619 28,001,154 + -8.21% 用電密度 3 千瓦時╱平方米 66 72 + -8.33% 廢棄物 有害廢棄物 固體化學廢料 公斤 1,453,020 1,587,940 + -8.50% 固體化學廢料密度 公斤╱百萬公里 5,075 4,992 + +1.66% 輪胎 公斤 1,063,800 1,197,000 + -11.13% 光管 公斤 900 2,200 + -59.09% 廢油 公斤 583,060 625,780 + -6.83% 電池 4 公斤 166,000 118,320 +40.30% 無害廢棄物 金屬 5 公斤 829,449 796,562 + +4.13% 金屬密度 5 公斤╱百萬公里 2,897 2,504 + +15.69% 1 參考中電的可持續發展報告，因耗電量而產生的溫室氣體排放系數： 2019 年為每千瓦時 0.51 千克二氧化碳當量及 2020 年為每千瓦時 0.50 千克 二氧化碳當量。 2 排放系數參考自港交所公布的「附錄二：環境關鍵績效指標匯報」。 3 九巴及龍運所有場所（不包括租戶）的用電量及用水量已計算在內。 4 因在巴士上加設安全裝置，以提升巴士安全表現，縮短了電池的壽命。 5 我們因整理車廠環境而棄置大量金屬。 + 參照 GRI 標準 102-48 資訊重整。 表現數據 由 2020 年 1 月 1 日至 12 月 31 日