Annual Report 2020

可持續發展報告 70 載通國際控股有限公司 2020 年年報 能源消耗 為節約燃油，我們在車隊及營運方面採取了一系列措施： 採用飛機使用的「 Posilock 」加油系統為巴士入油； 於空調巴士安裝溫差調節器，避免不必要的製冷，從而節省能源； 採用合成變速箱機油，使換油週期由 30,000 公里延長至 150,000 公里，減少 80% 的 廢油；及 採用以行車里數為基準的機油更換計劃，減少 40% 的機油消耗量及廢油量。 電力消耗 我們會繼續尋求更多環保方案，並投資於最新技術以盡量減低能源用量和溫室氣體排 放。我們在主要車廠關掉了超過 600 支光管、天花光管和射燈。此等舉措讓車廠的用 電量減少約 6% 。此外，我們重新設定位於各車廠的冷機風機盤管機組的運作時間，此 舉措為車廠的總用電量減少約 2% 。 透過與電力公司的合作，由逾 300 塊太陽能發電板組成的太陽能光伏系統，經已安裝 在屯門車廠的天台。九巴會逐步在主要及衛星車廠引入相同系統，加強應用可再生能 源。 用水量及污水處理 九巴及龍運克盡企業公民責任，致力減少耗水量，妥善處理污水排放。車廠裝設有 10 套自動污水處理系統，每天處理 400 立方米污水。車廠的水循環系統，將用作清洗巴 士的水回收及再用，此舉可減少車廠的總耗水量約 4% 。但受 2019 冠狀病毒病疫情影 響，總耗水量比 2019 年增加了 9.86% 。 九巴在屯門車廠的天台安裝 逾三百塊太陽能板，以加強 可再生能源的應用 車廠的自動污水處理系統使用 環保設計，妥善處理污水 九巴及龍運的總用水量 # 80 60 40 20 0 20’ 19’ 18’ 74 71 + 80 立方米╱巴士 # 九巴及龍運所有場所（不包括租戶）的用水量已計算在內 + 參照 GRI 標準 102-48 資訊重整